數控車床實訓設備(發那科系統)
時間：2025-05-25 02:00:14 點擊次數：
中人教儀廠 -06T-3B 數控車床電氣控制與維修實驗考核裝置
二坐標(FANUC 0I MATE-TD )
近年來，隨著數控技術的廣泛應用，學校越來越注重培養生產、技術服務等崗位需求的實用型、技能型專門人才，進一步提升學生的動手能力和解析解決問題的能力，全面學習掌控把握掌控把握數控系統的控制原理、數控編程、電氣設計方法及裝配調節測試與維修。但是，大多數高校面臨缺乏此類的數控培訓設備。為此，本公司研發了數控車床電控系統原理及調節測試維修實驗臺實習裝置。使用該裝置可以使學生掌控把握數控車床系統控制原理、電氣設計方法、元件的選用、車床電氣裝配及調節測試、故障診斷維修、零件程序編制及圖形模仿加工過程等多項實驗內容，達到工業生產現場實習效果。該裝置應用開放式構造、模型塊化設計，既可用來教學、也可用來課程設計、畢業設計和實驗，有利于提升學生設計數控機床電氣控制系統、診斷數控設備故障的能力，使受訓對象最大限度地適應和適用市場需求。該裝置也可以幫助科研技術人員進一步理解數控車床構造，同時也為技術人員實行數控車床系統的二次研發提供了必要條件。該實驗裝置的主要器件均選用工控設備。
設備構成部分
數控車床電氣控制與維修實驗考核裝置是由FANUC 0I MATE-TD數控系統，機床電氣控制連接口板、主軸變頻調節速度實驗板、交流AC伺服驅動器及伺服電機、寫入輸出模型塊、四工位刀架、低壓電氣元件的原理和接線、編程、接線等構成。
設備的特別點：
☆盡其所能將所配數控系統的精髓，用最直觀的方法展示給用戶，使用戶能最大限度的參與并獲取深切的體會以達到融會貫通的效果。
☆便利拆卸的方案設計，使得用戶在機械、電氣等諸方面得到現場般的實訓，使其留下深刻的印象。
☆涉及內容豐富；數控系統、伺服單元、邏輯控制、低壓電器、電機…
實驗臺配備有：自動刀架1臺、主軸電機與編碼器1套、冷卻泵1臺、伺服電機2臺、二坐標（十字滑臺）1臺及限位開關和機床零點等。
二、實驗臺技術功能數值：
1、寫入電源：AC380V（三相四線制）、50HZ
2、故障考核28項
3、作業環境：溫度（℃）-200C～400 C
4、整機容量（KV）：≤2kVA；
5、實驗臺尺寸：長×寬×高（mm）=1360 mm×750 mm×1850 mm；
6、二坐標數控車床（十字滑臺）X、Z軸應用直線高碳鋼導軌和進口滾珠絲桿等構成，該機床可完成自動控制，能夠完成模仿車削多種零件的內外圓，端面、切槽、隨意錐面、球面及公、英制圓柱、圓錐螺紋等工序。并配備有完備的S．T．M功能，可發出和接收多種信號，控制自動加工過程。設定有真實數控車床的機械動作，X、Z進給軸應用伺服電機驅動，并設計有正負限位，參考點等開關，主軸應用三相異步電機變頻控制，由變頻器驅動完成無級調節速度控制。
三、十字滑臺功能數值：
導軌形式：線軌
絲桿形式：進口滾珠絲桿
X、Z行程：250×300 mm
電動刀架:4工位
定位精確度:0.01 mm
主軸電機功率（W）：（變頻無級30-1400轉）
四、基礎實驗實習項目
實驗1 數控車床維修實驗裝置電源控制
實驗2 FANUC 0i數控系統的實操、連接口實驗
實驗3 主軸調節速度實驗（系統控制）
實驗4 變頻主軸功能數值優化實驗
實驗5 變頻主軸多段速控制實驗
實驗6 四工位電動刀架控制實驗
實驗7 X軸伺服電機驅動控制實驗
實驗8 Z軸伺服電機驅動控制實驗
實驗9 正負超程限位、零點實驗
實驗10 手輪（手搖脈沖發生器）實驗
實驗11 車床數控系統控制加工實驗
實驗12 數控車床系統通訊實驗
實驗13 數控車床PMC編程與連接實驗
實驗14 數控車床電氣綜合裝配
實驗15 PMC用戶程序的設計
實驗16 PMC用戶程序的調節測試
實驗17 數控車床NC功能數值調節測試（－）
實驗18 數控車床NC功能數值調節測試(二)
實驗19 數控車床絲桿反向間隙補償實驗
實驗20 數控車床絲桿螺距補償實驗
實驗21 數控車床故障設定與排除實驗
五、人員培訓
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序號 |
項目 |
培訓內容 |
|
1 |
編程 |
1） 程式構成、坐標系簡介、五大機能簡介及講解
2） 指令特別簡介講解
3） 綜上內容舉例講解 |
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學生練習編程 |
|
2 |
實操 |
1) 機床整體構造、開機步驟、實操操作面板按鍵功能簡介
2) 加工程式編輯、實操講解、學生練習編輯程式 |
1) 刀具補正方法及工件位移設定講解及學生練習
2) 程式測量試驗步驟講解及學生練習
3) DNC實操方法及學生聯系
4) 機床實操注意事項及防撞車注意事項 |
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3 |
機械維護 |
1）機械構造簡介
·主軸構造簡介
·X、Z軸構造簡介
·刀庫換刀機構簡介(加工中心)
·冷卻及潤滑系統構造簡介 |
1) 常見機械故障及維護：
·主軸異聲
·X軸異聲及方向尺寸不準
·Z軸異聲及方向尺寸不穩
·油路故障排除
·撞車處置整理過程 |
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4 |
電器維護 |
1） 常見電器元件及符文號簡介
2） 基礎電器知識簡介
3） 機床CNC電器控制圖講解 |
1) 常見電器故障排除
·常見處置整理方法
·伺服報警處置整理
·模組及主機板指示燈說明
2) 功能數值含義及修改方法，診斷DGN中信號查找及修改方法說明 |
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5 |
測量試驗 |
程式實操測量試驗
機械、電器維護 |
六、配備表單
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序號 |
材料名稱與規格型號 |
數量 |
單位 |
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1 |
數控系統（應用FANUC 0I MATE- TD） |
1 |
臺 |
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2 |
機床實驗控制臺（應用鋼制鈑金噴塑構造） |
1 |
臺 |
|
3 |
二坐標（十字滑臺） |
1 |
臺 |
|
4 |
手搖脈沖發生器（手輪）（裝配在操作面板上） |
1 |
臺 |
|
5 |
四工位刀架 |
1 |
臺 |
|
6 |
冷卻泵電機 |
1 |
臺 |
|
7 |
三相交流AC伺服電機（βis系列）(裝配在二坐標上) |
2 |
臺 |
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8 |
交流AC伺服單元（βis系列，裝配在操作面板上） |
2 |
臺 |
|
9 |
X、Z軸正負限位、機床回零開關（裝配在二坐標上） |
2 |
只 |
|
10 |
變頻器（裝配在操作面板上） |
1 |
臺 |
|
11 |
I/O板 |
1 |
塊 |
|
12 |
分線器(FS-50BB) （裝配在操作面板上） |
1 |
塊 |
|
13 |
電壓（V）表6L2（0~450V）（裝配在操作面板上） |
1 |
只 |
|
14 |
電壓（V）表85L17（0~450V）（裝配在操作面板上） |
1 |
只 |
|
15 |
24V數字直線DC電壓（V）表（裝配在操作面板上） |
2 |
只 |
|
16 |
滅弧器31TX1-31A03（裝配在操作面板上） |
1 |
只 |
|
17 |
交流AC接觸器CJX1-22（正泰）（裝配在操作面板上） |
4 |
只 |
|
18 |
直線DC繼電器MY2N（裝配在操作面板上） |
6 |
只 |
|
19 |
KT18-32（裝配在操作面板上） |
3 |
只 |
|
20 |
斷路器DZ47-60-C5（裝配在操作面板上） |
3 |
只 |
|
21 |
漏電保護器DZ47LE-32（裝配在儲物柜上） |
1 |
只 |
|
22 |
EL（裝配在操作面板上） |
1 |
只 |
|
23 |
風機（裝配在儲物柜內）（裝配在操作面板上） |
1 |
只 |
|
24 |
急停開關（強電）（裝配在操作面板上） |
1 |
只 |
|
25 |
急停開關（驅動）（裝配在副操作面板上） |
1 |
只 |
|
26 |
風機開關（裝配在操作面板上） |
1 |
只 |
|
27 |
照明開關（裝配在操作面板上） |
1 |
只 |
|
28 |
一相電源插頭座（裝配在儲物柜上） |
1 |
只 |
|
29 |
電源指示燈（裝配在儲物柜上） |
1 |
只 |
|
30 |
信號連接線（裝配在操作面板上） |
54 |
條 |
|
31 |
強電連接線（裝配在操作面板上） |
26 |
條 |
|
32 |
直線DC24V電源（裝配在儲物柜內） |
2 |
臺 |
|
33 |
650W變壓器（裝配在儲物柜內） |
1 |
臺 |
|
34 |
1500W變壓器（裝配在儲物柜內） |
1 |
臺 |
|
35 |
12W變壓器（裝配在儲物柜內） |
1 |
臺 |
|
36 |
鑰匙（每套2把） |
1 |
套 |
|
37 |
CAD/CAM系統光盤 |
1 |
張 |
|
38 |
變頻器使用手冊 |
1 |
本 |
|
39 |
FUANC 0I MATE-TD實操說明 |
1 |
本 |
|
40 |
FUANC 0I MATE-TD維修手冊 |
1 |
本 |
|
41 |
FUANC 0I MATE-TD功能數值說明 |
1 |
本 |
|
42 |
實驗臺指導書 |
1 |
本 |
|
43 |
電氣控制電子回路圖（含故障點） |
1 |
份 |
|
44 |
故障開關模型塊（帶門鎖） |
1 |
套 |
常見問題：
1、如果我要購買數控車床實訓設備(發那科系統)，是否有安裝、培訓服務呢？
答：我們的設備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機價”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓服務的。
2、你們的數控車床實訓設備(發那科系統)是否能開增值稅專用發票？
答：可以的，我們是正規企業，并且已經升級到一般納稅人，可以開具增值稅專用發票，如果您需要開數控車床實訓設備(發那科系統)的發票，您需要提供開票資料。
3、你們的數控車床實訓設備(發那科系統)都是自己生產的嗎？都有什么產品資質？
答：我們公司是專業生產教學設備的企業，完全自主生產，并通過了最新版ISO9001認證，擁有多項專利與著作權。
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