數控車床裝調與維修考核實訓設備（華中系統）
數控車床裝調與維修考核實訓設備（華中系統）,數控車床實驗裝置采用模塊化結構，通過不同的組合，完成數控機床的電氣裝調、系統調試、數控機床功能部件機械幾何精度檢測及維護 ...
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中人教儀廠是專業生產數控車床裝調與維修考核實訓設備（華中系統），數控車床實驗裝置及配件的廠家,生產的數控車床裝調與維修考核實訓設備（華中系統），數控車床實驗裝置品質過硬，中人品牌在國內已經擁有幾百所院校客戶。
本文關鍵詞：數控車床裝調與維修考核實訓設備（華中系統）
ZRSKZ-01數控車床裝調與維修考核實訓設備（華中系統）
基本實驗實習項目
實驗1 數控車床電氣綜合實驗裝置電源控制實驗2 數控系統的操作、接口實驗
實驗3 變頻器變頻調速實驗（系統控制）
實驗4 四工位自動刀架實驗
實驗5 X軸步進電機驅動控制實驗
實驗6 Z軸伺服電機驅動控制實驗
實驗7 二坐標正負超程限位、零點實驗
實驗8 手輪（手搖脈沖發生器）實驗
實驗9 車床數控系統控制螺紋加工實驗
實驗10 數控車床系統通訊實驗
實驗11 數控車床編程與連接實驗
實驗12 數控車床電氣綜合安裝
實驗13 數控車床NC參數調試
實驗14 數控車床絲桿反向間隙補償
實驗15 數控車床絲桿螺距補償
實驗16 十字滑臺平行度檢測及調整
實驗17 十字滑臺垂直度檢測及調整
實驗18 十字滑臺拆、裝調試
產品組成部分
ZRSKZ-01數控車床裝調與維修考核實訓設備是由HNC-21T3數控系統，機床電氣控制接口板、主軸變頻調速實驗板、交流伺服驅動器及伺服電機、輸入輸出模塊、四工位刀架、低壓電氣元件的原理和接線、編程及機械等組成。產品的特點：
☆盡其所能將所配數控系統的精髓，用最直觀的方法展示給用戶，使用戶能最大限度的參與并獲得深切的體會以達到融會貫通的效果。
☆方便拆卸的方案設計，使得用戶在機械、電氣等諸方面得到現場般的訓練，使其留下深刻的印象。
☆涉及內容豐富；數控系統、伺服單元、邏輯控制、低壓電器、電機
實訓臺配有：自動刀架1臺、主軸電機與編碼器1套、冷卻泵1臺、步進、伺服電機各1臺、精密型十字滑臺（二坐標）1臺及限位開關和機床零點等。
實驗臺技術參數：
1、輸入電源：AC380V（三相四線制）、50HZ2、故障考核24項
3、工作環境：溫度-100C～400 C
4、整機容量：≤2kVA；
5、電氣控制單元尺寸：長×寬×高（mm）=800mm×600 mm×1800 mm；
6、十字滑臺單元尺寸：長×寬×高（mm）=660mm×660mm×370mm；
7、十字滑臺參數：
Ä機械拆裝與機電聯調
Ä直線導軌E型塊拆裝、調整實訓
Ä聯軸器拆裝實訓
Ä滾珠絲杠螺母副拆裝實訓
Ä四工位電動刀架拆裝實訓；
Ä滑臺垂直度與平行度檢測調整實訓
★技術參數
Ä兩軸方形進口直線導軌
Ä進口滾珠絲杠（直徑/螺距）1605mm
Ä彈性聯軸器
Ä絲杠行程：X300/Z300mm
Ä材質：鑄鐵
Ä配置電機扭矩：≥2.4N/M
Ä重量：80KG
Ä主軸電機功率：0.55KW（變頻無級100-1500轉）
設備概述
數控車床實訓設備適合于職業院校數控機床裝調維修技能比賽和職業院校的數控裝調維修專業、數控加工專業、機電一體化專業的教學與實訓，該設備是根據職業學校數控維修專業教學特點，結合企業的實際需求以及崗位技能工藝規范要求而開發的具有生產型功能與學習型功能的實訓設備，該設備采用模塊化結構，通過不同的組合，完成數控機床的電氣裝調、系統調試、數控機床功能部件機械幾何精度檢測及維護維修等實訓項目，滿足企業對這類型人才的需求，還適合數控裝調工的職業技能鑒定。設備功能說明
數控車床實訓設備由電氣控制單、數控機床功能部件等組成。1、電氣控制單元功能說明：
電氣控制單元主要包含數控系統、進給驅動、主軸單元、刀架控制電路、冷卻控制電路、接口單元、保護電路、電源電路等組成。該單元包含完整的數控車床電氣控制部分，內嵌有數控機床智能化考核系統，以及接口轉換單元，可以直接與數控機床功能部件進行連接用于真實的電氣調試與維修實訓；也可以通過接口轉換單元和電氣安裝實訓單元連接完成對數控機床功能部件的調試。立式結構符合真實的數控電氣安裝環境，器件布局與實際機床一致，符合GB/T5226.1-1996標準，可以更貼合實際崗位要求進行技能訓練。
配置的智能化故障維修系統通過產生故障、故障分析、故障診斷、線路檢查、故障點確定等過程訓練學生數控機床維修能力，配合計算機軟件可以進行學生登錄、自動評分、成績統計等方便的實訓結果評價功能，還可以通過網絡連接進行數控技術的應知考核，大大減輕教師的故障設定、評分、統計等工作量，是一套集實施、檢查、評估于一體的數控技術教育裝備。
2、數控機床功能部件單元說明：
數控機床功能部件單元選擇的是具有代表性的兩軸精密十字滑臺，該部件采用同真實機床完全相同的機械結構，主要是為解決數控機床機械拆裝項目的實訓難而特別設計的，在傳統的數控機床機械拆裝實訓中，一般采用真實機床來進行機械拆裝訓練，其教學成本高、損耗大，機床部件重導致拆裝難度大、精度恢復不易等實際難題，很難開展全員的拆裝與精度檢測實訓，該十字滑臺是提煉了真實機床在拆裝過程中的核心技能，即學生主要是拆裝傳動部件，例如滾珠絲桿、直線導軌、聯軸器、伺服電機等，該設備是把這些部件集成到一臺十字滑臺上進行練習，這樣既節約了成本，又訓練了核心技能，為了保證精度與剛性，十字滑臺模塊整體為高剛性的鑄鐵結構，采用樹脂砂造型并經過時效處理，確保長期使用的精度，導軌采用直線導軌，直線導軌安裝采用與真實機床安裝相同的壓塊結構進行固定；軸承采用成對的角接觸軸承；結構上采用模塊化，下裝有滑輪，可以自由移動，可以完成機械傳動部件中的絲桿、直線導軌、絲桿支架的拆裝實訓及導軌平行度、直線度、雙軸垂直度等精密檢測技術的實訓，完成機電聯調與數控機床機械裝配核心技能的訓練，完成螺距補償、反向間隙補償等實訓項目。
數控車床裝調與維修考核實訓設備
配置清單
| 序號 | 材料名稱與規格型號 | 數量 | 單位 |
| 1 | 數控系統（采用HNC-21T3） | 1 | 臺 |
| 2 | 電氣控制單元（采用鐵質鈑金噴塑結構） | 1 | 臺 |
| 3 | 精密型十字滑臺（二坐標）帶桌子 | 1 | 套 |
| 4 | 手搖脈沖發生器（手輪）（安裝在面板上） | 1 | 臺 |
| 5 | 四工位刀架 | 1 | 臺 |
| 6 | 冷卻泵電機 | 1 | 臺 |
| 7 | 三相交流伺服電機、三相步進電機 (安裝在二坐標上) | 各1 | 臺 |
| 8 | 交流伺服單元、三相混合步進驅動單元（安裝在網孔板上） | 各1 | 臺 |
| 9 | X、Z軸正負限位、機床回零開關（安裝在二坐標上） | 2 | 只 |
| 10 | 變頻器（安裝在網孔板上） | 1 | 臺 |
| 11 | 輸出繼電器板（安裝在網孔板上） | 1 | 只 |
| 12 | 滅弧器31TX1-31A03（安裝在網孔板上） | 2 | 只 |
| 13 | 交流接觸器CJX1-22（正泰）（安裝在網孔板上） | 5 | 只 |
| 14 | 直流繼電器MY2N（安裝在網孔板上） | 5 | 只 |
| 15 | 斷路器DZ47-60（安裝在網孔板上） | 4 | 只 |
| 16 | 漏電保護器DZ47LE-16（安裝在網孔板上） | 1 | 只 |
| 17 | 智能故障單元（安裝在網孔板上） | 1 | 套 |
| 18 | 智能故障通訊口（安裝在側板隔離器的DB25插口上） | 1 | 只 |
| 19 | RS232通訊口（安裝在側板隔離器的DB9插口上） | 1 | 只 |
| 20 | 急停開關（驅動）（安裝在副面板上） | 1 | 只 |
| 21 | 工作燈（安裝在側板上） | 1 | 只 |
| 22 | 照明開關（安裝在側板上） | 1 | 只 |
| 23 | 直流24V電源（安裝在網孔板上） | 2 | 只 |
| 24 | 650W控制變壓器（安裝在柜內） | 1 | 臺 |
| 25 | 1500W隔離變壓器（安裝在柜內） | 1 | 臺 |
| 26 | CAD/CAM軟件光盤 | 1 | 張 |
| 27 | 變頻器使用手冊 | 1 | 本 |
| 28 | HNC-21T3操作說明 | 1 | 本 |
| 29 | HNC-21T3編程說明書 | 1 | 本 |
| 30 | 實訓設備指導書 | 1 | 本 |
| 31 | 智能考核模塊（含硬件與軟件） | 1 | 套 |
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文章來源：www.244q.com??? ?編輯：中人教儀廠??? ?時間：2019-09-23 08:44
常見問題：
1、如果我要購買數控車床裝調與維修考核實訓設備（華中系統）、數控車床實驗裝置，是否有安裝、培訓服務呢？
答：我們的設備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機價”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓服務的。
2、你們的數控車床裝調與維修考核實訓設備（華中系統）、數控車床實驗裝置是否能開增值稅專用發票？
答：可以的，我們是正規企業，并且已經升級到一般納稅人，可以開具增值稅專用發票，如果您需要開數控車床裝調與維修考核實訓設備（華中系統）、數控車床實驗裝置的發票，您需要提供開票資料。
3、你們的產品都是自己生產的嗎？都有什么產品資質？
答：我們公司是專業生產教學設備的企業，完全自主生產，并通過了最新版ISO9001認證，擁有多項專利與著作權。
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