-5094 純電動車裝調與檢驗測試技術平臺 一、設備簡介
純電動車裝調與檢驗測試技術平臺選用純電動越野卡通車(成人雙座、驅動電機及控制系統、鋰電池及管理系統、整車控制器VCU及控制系統、DC-DC模型塊、高壓安全系統、變速器、車載充電機、電子油門總成、換擋機構總成、儀表、交直線DC充電連接口、蓄電池斷電開關、急停開關、維修開關、上位機系統及數值線）真實器件制作，展示純電動汽車及控制系統課程理論和維修實驗的裝配與維護、構造與原理認識、系統實操、功能動態演示、故障檢驗測試與診斷教學需要。
二、功能特別點
1.純電動越野卡通車作業正常。
2.完成系統電池及管理系統（BMS）、電機控制系統（MCU）、整車控制系統（VCU）、AC/DC、DC/DC、CAN-BUS各系統原理與構造功能認識。
3.完成系統各部位件檢驗測試及故障排除：電池管理系統、電壓（V）檢驗測試單元、電流（A）傳感器、溫度（℃）傳感器、絕緣監測模型塊、高壓控制模型塊、維修開關、霍爾傳感器、驅動電機、 電機溫度（℃）傳感器、加快速度踏板位置傳感器、限制動作踏板位置傳感器、檔位控制器、 交流AC充電樁、交流AC充電連接口、車載充電機、DC/DC變換器、直線DC充電樁、直線DC充電連接口、高壓控制盒、CAN-BUS系統的數值CAN-BUS系統的數值解析。
4.車身以越野卡通車為原型設計，車身帶有防撞、翻滾架、安全帶等安全裝置，安全平穩。整車尺寸約：3000x1550x1600。
5.車架及附件帶動力系統的承載，帶有轉向、限制動作、燈光照明等車輛的基礎功能。
6.使用國標交流AC充電樁3小時可充滿，最高時速＞40公里/小時，一次充滿電可續航＞80KM，循環使用壽命≥2000次。
7.輔助低壓蓄電池：免維護12V60AH，為整車低壓部分提供電源，燈光，儀表，點火開關及控制系統。
8.儀表,帶有CAN模型塊的儀表總成，動力系統數值均有CAN總線傳輸到儀表。 可顯露電機轉動速度、電池電量、電池電壓（V）、續航里程、檔位信號（R/N/D），車速、燈光指示等信息。
9.檔桿總成，帶有檔位卡槽，推動平和。提供檔位信號給電機控制器控制車輛的前進、后退、停車，同時在儀表上顯露。
10.加快速度踏板，信號連貫性好。為電機控制器提供加快速度信號，控制車輛車速及加快速度時間。
11.驅動永磁同步電機，設定有扭矩大噪音小等特別點，電機加快速度勻暢無頓挫感。 為車輛提供動力源，保證車輛平穩行駛。
12.DC/DC變換器,帶CAN的直線DC電壓（V）變換器，經過CAN與動力電池通訊，調節低壓電池的充電電流（A）。為低壓蓄電池充電，保證車輛控制及燈光系統正常運行。
13.整車控制器VCU,帶整車對外CAN節點模型塊，實行CAN的協議交換通訊。
14.電機控制器MCU,大功率（W）電機控制器，構造緊湊，運行平穩，持續作業不發熱。開放式CAN通訊協議。接收檔位、加快速度踏板信號控制電機運行，控制器經過CAN實行數值傳輸，可連接手持診斷平操作面板顯露電機轉動速度、溫度（℃）、電流（A）等功能數值，還可連接PC電腦調節電機運行功能數值（加快速度響應時間、最高轉動速度、最大輸出功率（W）等）。
15.車載充電機OBC,帶有CAN模型塊的車載AC/DC充電機，國家標準連接口。開放式CAN通訊協議。連接標準充電連接口，將220V交流AC電變換成直線DC電源為動力電池充電，充電數值經過CAN傳送到手持診斷平操作面板可顯露充電時間，充電電壓（V）、充電電流（A）等信息，還可以經過PC機上位機系統調節充電機的功能數值（計費單價、定時充電、充電最大電流（A）等）。
16.動力電池及BMS,鋰離子動力電池組及BMS電池管理系統CAN通信。開放式CAN通訊協議為整車提供電力，經過CAN將數值信息傳輸到儀表、診斷電腦顯露電池溫度（℃）、單體電量、電壓（V）電池總容量（KV）信息，經過上位機系統可調節電池輸出功能數值（最大放電電流（A）、最低保護電壓（V），飽和電量，單體均衡保護值）。
17.車載充電口，國標交流AC充電連接口，可連接標準交流AC充電樁，連接口定義符合國標標準。國標直線DC充電連接口，可連接標準直線DC充電樁，連接口定義符合國標標準。
18.數值轉接盒（CAN卡），高效率數值變換，響應數值塊抗干擾能力強。用來連接車輛CAN數值連接變換，將車輛CAN信號變換成USB連接口信號連接PC實行系統功能數值調校檢驗測試。
19.調校系統（上位機系統），系統平穩，兼容性高，支持市場大部分PC。經過調節測試系統，可以檢驗測試讀取電機控制器、動力電池組BMS、VCU、車載充電機OBC的主要數值。
20.操作面板應用4mm厚鋁塑板，立式裝配操作面板UV平操作面板噴繪打印有彩色完整標準系統圖板；學生可直觀對照圖板和實物，認識和解析系統的作業原理。
21.操作面板上裝配備有檢驗測試端子、可直接在操作面板上檢驗測試系統電子回路元件的電信號，如電阻、電壓（V）、電流（A）、頻率信號等。
22.裝配故障模仿系統，能完成低壓電子回路系統故障設定及診斷排除，可設定常見故障的設定及考核故障點24個。
23.檢驗測試臺設備框體結構應用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁制型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復合板,經久耐用不生銹，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，方便位移。
24.配套實驗(實驗)指導書等教學圖紙文檔實訓指導書，含有作業原理、實驗項目、故障設定及解析等要點說明。
25.裝配安全保護裝置：急停開關、機械式電源總開關、維修開關、轉動部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提醒。
三、技術規格
1.檢驗測試臺外觀尺寸（mm）：1500×700×1700(長×寬×高)
2.檢驗測試臺操作面板外觀尺寸（mm）：1448×940mm（長*寬）
3.位移腳輪：100*60mm
4.作業溫度（℃）：-40℃～+50℃
5.驅動電機與控制器：DC72V 3kw 3000rpm(永磁同步電機)
6.電池：磷酸鐵鋰離子動力電池組72V20AH帶充電機(單體電池3.2V20AH，24串)
7.電池組管理系統（BMS）：帶CAN通訊
8.動力電池包顯露屏：7寸觸摸屏
9.高壓大電流（A）繼電器：線圈電壓（V）：12VDC,最大規格限定作業電壓（V）：1000VDC,規格限定電流（A）：400A。
10.變速箱：單級斜齒輪傳動，總減慢速度比1：16.7；運行噪音小于70分貝；
11.越野卡通車：3000x1550x1600，成人雙人座。
12.上位機系統:
(1）CAN協議檢驗測試：提供全系統的CAN協議，可經過上位機系統測量試驗與檢驗報文。
(2）電機控制器標定檢驗測試：電機加快速度響應時間（經過調節數值改變電機提速時間，體驗電機加快速度度的改變）、電機最高轉動速度設定（經過調節電機轉動速度與油門踏板深度的匹配改變油門最大值的車速限定），電機最大輸出功率（W）設定（經過調節電機最大功率（W）輸出設定改變電機控制器的輸出最大電流（A）及超負荷停機電流（A）值）。
(3）電池管理BMS系統標定檢驗測試：放電電壓（V）最低值的設定（經過調節單組電池的放電電壓（V）下限值改變電池的輸出下限），電池溫度（℃）報警值設定（經過調節改變BMS對電池溫度（℃）過高保護的數值）、高壓安全防護絕緣電阻的測量試驗等。
(4）車載充電機的標定檢驗測試：輸出電流（A）設定（可改變充電機的輸出功率（W）影響電池的充電時間），車載充電機欠壓保護值的設定（改變欠壓保護值可改變對寫入電壓（V）改變的感知度）。
(4）VCU檢驗測試：檔位、轉動速度、油門開度等數值。
四、實驗（實驗）項目
1.電池組及管理系統的檢驗測試與維修
2.純電動車驅動電機的檢驗測試與維修
3.純電動車驅動電機控制器的檢驗測試與維修
4.電子油門的檢驗測試與維修
5.檔位開關的檢驗測試與維修
6.剎車開關的檢驗測試與維修
7.電動汽車充電系統的檢驗測試與維修
8.電動汽車儀表系統的檢驗測試與維修
9.電動汽車輔助電氣系統的檢驗測試與維修
10.整車控制系統（VCU）的檢驗測試與維修
11.純電動汽車及控制系統等線路連接、部位件組裝調節測試
12.純電動整車控制及驅動傳動等系統（電池及管理系統（BMS）、電機及控制系統（MCU）、整車控制系統（VCU）、AC/DC、DC/DC、CAN-BUS系統、儀表、車載充電機OBC）構造與原理認識、功能動態演示、裝調與檢驗測試、故障模仿與考核、故障檢驗測試與維修、故障診斷與排除。
五、基礎配備
越野卡通車(成人雙座）、磷酸鐵鋰動力電池包及管理系統（帶CAN通訊，含24單體電池，放電繼電器，充電繼電器，預充繼電器，預充電阻，霍爾電流（A）傳感器，維修開關，保險，國標充電連接口與充電槍，放電連接口，低壓控制連接口，動力電池收集模型塊，BMS電池管理系統主控模型塊，7寸液晶顯露屏）、純電動車電機與控制器及運行部分、電子油門總成、換擋機構總成、儀表（帶CAN通訊）、變速箱、左右傳動軸、左右前輪碟剎、助力器帶泵總成，真空泵總成、電動真空助力剎車系統、真空壓力傳感器、真空罐總成、國標交直線DC充電插口與充電槍、車載充電機（帶CAN通訊）、直線DC充電機、DC-DC模型塊、故障設定系統、輔助蓄電池（12V45AH）、整車控制器VCU及上位機系統、蓄電池斷電開關、急停開關、上位機系統及數值線（電機與電池控制單元）、檢驗測試臺一體化全鋁制型材搭建的位移臺架（1500×700×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置，帶裝配檢驗測試端子的原理操作面板1448×940mm）、故障考核系統、設備實操說明書。