CBK-15 船舶機艙集中監視與報警實驗裝置


一、 概 述
機艙集中監視系統是輪機自動化的一個重要構成部分，在自動化機艙中，設備的運行狀態、運行功能數值以及故障報警等狀態全部集中在集控室的監視屏上，輪機員無需到機艙巡視，在集控室就能理解相關信息，降低勞動強度，改善作業條件，并能及時發現故障。 "CBK-15 船舶機艙集中監視與報警實驗裝置"是按照職業院校開設的《輪機自動化》、《船舶電氣設備》、《船舶電工實操技能（中級）》及《船舶電工》等課程而研制的。可作為船舶類學校的船舶水手與機工、船舶電氣、船舶機電等專業的實驗設備，也可作為船舶輪機員、船舶職工、船員培訓機構的培訓設備。


二、 設備特別點
1. 實驗裝置模仿船舶機艙集控臺的外觀構造的設計，構造布置合理、美觀大方。
2. 實驗平臺集中了船舶上常用經典型的供電線路單元、報警控制單元、打印記錄和監視器等，實驗器件按類別裝配在不一樣的模型塊上，學生可自行集合、接線、布線、調節測試及組建控制系統，設定有很強的實操性及應用性。
3. 各種報警、監視單元模型塊可單獨構成不一樣功能的控制系統實行實驗，也可將各報警、監視單元模型塊聯系在一起構成延伸報警系統實行實驗，設定有較強的靈活性與系統性。
4. 各單元模型塊間互相聯系，經過總線連接真實模仿無人機艙集中監視與報警控制系統，貼近工業現場。
三、 技術功能 1. 寫入電源：一相三線～220V±10% 50Hz 2. 作業環境：溫度（℃）-10℃～+40℃ 相對濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m 3. 裝置容量（KV）：≤1kVA
四、 系統配備裝備實驗實操平臺材料應用鋼制雙層亞光密紋噴塑構造，外觀模仿船舶機艙集控臺，裝備有萬能轉向輪。實驗平臺上裝備有各種電源模型塊單元、測量儀表、監視與報警控制單元、失職報警控制單元、延伸報警控制單元、計算機數值、打印機等。
五、 實驗項目
1. 模仿電源的自動投入
2. 機艙監控系統中若干非電功能數值的檢驗測試
3. 系統功能試驗
4. 故障報警實驗
5. 聲光報警電子回路檢驗測試實驗
6. 監視與報警實驗
7. 失職報警控制
8. 延伸報警控制
9. 機艙集中監視與報警控制系統實驗