高壓保護系統在運行過程中造成高、低壓保護的原因有許多，本文就常見的幾種原因以及相應的處置整理方法實行簡便的探討。
（一）冷卻水流量過低，無法達到系統規格限定值
冷卻水流量不足的主要表現：進出水壓差變小，溫差變大。冷卻水流量不足，在冷凝器中冷媒與冷卻水熱交換不充分，冷媒熱量無法被帶走，導致從壓縮機出來的高溫高壓氣體無法液化為低溫高壓的液體，壓縮機至冷凝器管道壓力過高，易引起壓力開關動作，系統停機保護。冷卻水流量不足的原因有許多，常見的有冷卻水系統缺水、冷卻系統中混有大量空氣、冷卻泵流量過小與系統不匹配。通常應用處置整理方法為：多加系統冷卻水量；在管道高處位置裝配排氣閥，排出氣體；更換與系統相匹配的冷卻泵。
（二）冷卻水溫度（℃）過高
對于冷水機組冷卻水規格限定工況通常在30~35℃，水溫高，散熱不良，必然導致冷凝溫度（℃）高，冷凝壓力（或排氣壓力）也肯定會過高，這種現象多半發生在高溫夏季。造成水溫高的原因可能是：冷卻塔故障，如風扇皮帶松動、卡阻或反轉，布水器故障，這種現象會導致冷卻水溫度（℃）很高，而而且快速持續升高；外界氣溫高，冷卻水散熱水路短，可循環的水量少，這種現象冷卻水溫度（℃）一般會維持在較高的水平。通常處置整理以上問題主要方法為：對冷卻塔風扇、布水器實行查驗、維修；延長冷卻水散熱水路，多加儲水池。
（三）冷凝器結垢、阻塞，換熱效果差
冷卻水通常為自來水，在溫度（℃）超過30℃時容易結垢，再加上冷卻塔為開放式，直接暴露空氣中，異物及塵埃極易進入冷卻水系統，對冷凝器造成阻塞，減少熱交換面積，影響換熱效率，造成冷凝壓力過高。針對這一問題最簡便直接方法就是定期對冷凝器實行清洗。按照結垢和阻塞現象可以選用物理反沖洗和化學清洗。
（四）系統內混入不凝性氣體
系統內不凝性氣體主要是指經過各種途徑侵入的空氣。雖然這些不凝性氣體和冷媒一起在系統中循環，但它在機組的作業壓力和溫度（℃）條件下無法液化，最后存留在冷凝器中。裝置中的不凝性氣體過多時，會使冷凝器和蒸發器的傳熱功能變壞，冷凝壓力和排氣溫度（℃）過高。排放不凝性氣體可經過冷凝器或儲液器頂部的放氣閥直接放至大氣，在放氣時不可避免會損失一些制冷劑。
（五）冷媒過量
冷媒在空調系統中所占的容積比是有一定要求的，冷媒過多使壓縮機負載多加，壓縮機電流（A）大。過多冷媒影響自身散熱效果，冷凝溫度（℃）、壓力全部會隨之升高。當冷媒過多導致蒸發器內液體無法完全蒸發時，液態冷媒會被吸回壓縮機內，造成"液擊"現象，嚴重時會損壞閥片，甚至燒毀電機。因此，系統內冷媒量一定不能過多。冷媒過多處置整理方法就是回收或排放一部分冷媒，直至將冷媒量調至系統最佳效果。