電動汽車動力系統實驗裝置,動力電池PACK實驗臺

一.設備簡介
選用純電動車驅動系統(48V1KW直線DC無刷電機)真實器件制作，展示純電動車驅動系統的構造與作業原理，適合于各類院校對純電動車驅動系統課程課程課程理論和維修實驗的拆卸裝配與維護、構造與原理認識、系統實操、功能動態演示、故障檢驗測量試驗與診斷教學需要。
二.設備功能
1.裝配純電動車驅動電機及控制系統真實器件、含有充電機與充電插頭座、驅動電機、點火開關、電機控制器、檔位開關、加快速度踏板、電源開關、繼電器、DC-DC模型塊、儀表、電池等模型塊等，真實可實操運行的純電動車驅動電機及控制系統，展示系統的構造與原理、動態演示系統作業過程。
2.完成純電動車驅動電機及控制系統構造及原理的認識，體驗駕駛員的意圖與電機運行之間的關系，可完成驅動電機及控制系統功能各項檢驗測量試驗。
3.實操實操操作面板應用4mm厚鋁塑板，立式裝配實操實操操作面板UV平實操實操操作面板噴繪打印有彩色完整標準系統圖板；學生可直觀對照圖板和實物，認識和解析系統的作業原理。
4.實操實操操作面板上裝配備裝備裝備有檢驗測量試驗端子、可直接在實操實操操作面板上檢驗測量試驗系統電子線路元件的電信號，如電阻、電壓（V）（V）（V）、電流（A）（A）（A）、頻率信號等。
5.多功能儀表真實顯露系統電流（A）（A）（A）與電壓（V）（V）（V）、轉動速度、檔位等數值改變。
6.設定有診斷連連連接口，經過上位機系統實行讀取系統數值流信息（含有剎車開關、檔位、電機轉動速度與電壓（V）（V）（V）電流（A）（A）（A）、電子油門等作業狀態）與故障內容。
7.裝配故障模仿系統，能完成低壓電子線路系統故障設定及診斷排除，可設定常見故障的設定及考核故障點12個。




電動汽車動力系統實驗裝置,動力電池PACK實驗臺

一.設備簡介
選用主流新能源 磷酸 鐵鋰動力電池包，單體電池3.2V 10AH，共16串,一體式BMS電池管理系統，有被動均衡功能；真實地呈現了磷酸鐵鋰動力電池包核心零部位件之間的連接控制關系、裝配位置和運行功能數值，以及高壓系統安全注意事項；經過比照電子線路原理圖，由學生自己組裝連線，培養學生電池組裝連接動手能力，適用來院校新能源課程教學和維修實驗設備。
二.功能特別點
1.學生動手拆卸裝配與組裝電池包及BMS管理系統。
2.各主要部位件裝配在平臺上，學生動手拆卸裝配與組裝電池包及BMS管理系統后，可真實運行電池包及BMS管理系統。
3.BMS電池管理系統裝配在實操實操操作面板上，清晰標注電壓（V）（V）（V）收集線，溫度（℃）（℃）（℃）收集線，繼電器控制線，霍爾電流（A）（A）（A）傳感器收集線等邏輯控制關系。
4.BMS電池管理系統帶被動均衡功能，帶開關控制保護（單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫），估算SOC(荷電狀態)等。（配套可正常運行實操的BMS上位機檢驗測量試驗標定系統）
5.動力電池包顯露器（7寸）裝配在實操實操操作面板上，可以查看充放電過程各項功能數值，掌控把握動力電池包充放電過程控制邏輯和主要部位件功能數值改變規律。
6.實驗臺配放電模型塊，模仿車輛能量消耗過程，放電電流（A）（A）（A）大小可以選用。
7.動力電池包設定有機械維修開關，高壓電器連接器均采國標設備，功能可靠。
8.實驗臺配備裝備裝備裝備12V電源接地機械開關，可隨時斷開12V接地，切斷整個系統電源。
9.UV平實操實操操作面板噴繪實操實操操作面板完整顯露動力電池包、BMS、充電和放電工作原理圖，實操實操操作面板上裝配備裝備裝備有檢驗測量試驗端子、可直接在實操實操操作面板上檢驗測量試驗系統電子線路元件的電信號，如電阻、電壓（V）（V）（V）、電流（A）（A）（A）、頻率信號等。

常見問題：

1、如果我要購買電動汽車動力系統實驗裝置_動力電池PACK實驗臺，是否有安裝、培訓服務呢？

答：我們的設備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機價”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓服務的。

2、你們的電動汽車動力系統實驗裝置_動力電池PACK實驗臺是否能開增值稅專用發票？

答：可以的，我們是正規企業，并且已經升級到一般納稅人，可以開具增值稅專用發票，如果您需要開電動汽車動力系統實驗裝置_動力電池PACK實驗臺的發票，您需要提供開票資料。

3、你們的電動汽車動力系統實驗裝置_動力電池PACK實驗臺都是自己生產的嗎？都有什么產品資質？

答：我們公司是專業生產教學設備的企業，完全自主生產，并通過了最新版ISO9001認證，擁有多項專利與著作權。

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