電動車動力電池分類與構造原理實驗臺,電氣設備及二次部分實驗裝置

一.設備簡介
1.選用新能源汽車動力電池實物制作；
2.以實物電池為基礎，每種類型由兩個單體電池含有概括實物模型。其中一個電池單體作切割解剖處置整理，顯露內部構造，另一個整體封裝在實操實操操作面板，以實行動力電池構造和材料的認識教學實驗。
3.選用新能源電池解剖實物材料（鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、超級電容器）；培養學生對動力電池基礎知識掌控把握。
二.功能特別點
1.電池放在平臺上，學生可以對不一樣型號電池構造認識。
2.實驗臺由可位移臺架與原理實操實操操作面板含有概括，實操實操操作面板立放，測測測繪制作作作三維（3D）（3D）（3D）立體解剖構造圖，簡介電池基礎知識，展示電池基礎功能數值。
3.實驗臺帶四個腳輪，位移靈活，同時腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。
4.實驗臺配備裝備裝備裝備解剖件，展示電池內部構造。
5.設備框體構造應用40mm×40mm一體化全鋁制型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復合板。




電動車動力電池分類與構造原理實驗臺,電氣設備及二次部分實驗裝置

一、概 述

本裝置是為了適應高職高專教育改革與發展的需要，以培養技術技能型人才而研發的設備，其中電氣設備主要含有概括互感器和開關電器，應用實物，配備裝備裝備有與該實物相關的裝配接線和運行實操，增強了感性認識，強化了現場應用知識；二次部分主要含有概括斷路器的控制線路與信號線路；中央信號和其他線路等。

本裝置適用來發電、供電和電力自動化等相關專業的實驗教學，也可供從事繼電保護及二次線路的設計、裝配和運行的工程技術人員參考。

二、實驗項目

（一）互感器實驗項目

1.電壓（V）（V）（V）互感器特性測量試驗

2.電壓（V）（V）（V）互感器接線方法

3.電流（A）（A）（A）互感器特性測量試驗

4.電壓（V）（V）（V）互感器接線方法

（二）開關電器實驗項目

1.塑殼斷路器的原理與接線

2.隔離開關的原理與接線

3.負荷開關的原理與接線

4.自動重合閘的原理與接線

（三）二次部分實驗項目

1.信號繼電器

2.中間繼電器

3.沖擊繼電器

4.閃光繼電器

5.斷路器的基礎控制線路