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汽車液壓動力轉向與前懸架實驗臺

時間:2025-01-31 23:45:39 點擊次數: 中人教儀廠
汽車液壓動力轉向與前懸架實驗臺,自動生產線拆卸裝配與調動測量試驗實驗臺

一、設備簡介
該設備應用汽車前橋總成為基礎,全面展示了動力轉向系統、前橋懸架系統的含有概括構造和作業過程。適用來中高等職業學校和培訓機構對汽車動力轉向、前橋懸架課程課程課程理論與維修實驗教學需要,完全適用對汽車前橋系統構造展示、作業模仿、拆卸裝配實驗等教學功能。
二、功能特別點
1.真實可運行的汽車轉向系和前橋懸架部位件,充分展示動力轉向與單獨懸架的含有概括構造。
2.由三相電機做動力源帶動助力泵作業,操縱方向盤,真實演示汽車動力轉向的作業過程。
3.實驗臺裝配備裝備裝備有壓力表,就地就地就地實時顯露轉向時助力油壓的功能數值改變。
4.車輪下部裝備有轉角盤,可分別顯露各輪轉向角度。
5.實驗臺底座應用鋼構造焊接,表面應用噴涂工序技藝處置整理,帶自鎖腳輪裝置,位移靈活,安全可靠、堅固耐用。
6.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統:本系統基于unity3d研發,可選6級畫質,設定有減慢速度器、軸系構造的設計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構設計與擬真,機構資源庫,經經經典型機械機構(汽油機發動機的虛擬拆卸裝配),系統為一個整體系統,不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器:進入系統后自動播放裝配內容,視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減慢速度器:進入系統后應用視頻的形式播放內容,視頻內容應含有:零件名稱(掃描二維碼可看零部位件名稱)、拆卸裝配演示(含有拆卸、裝配)、虛擬拆卸裝配(含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)

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一、概 述

該實驗裝置是按照各職教高教學校培訓學生光機電一體化控制課程課程課程理論、職業能力考核和競技比賽的實際需要研發生產的、符合自動化教學與實踐的光機電一體化實驗裝置。該實驗裝置囊括了機電一體化等專業學習掌控把握掌控把握掌控把握中所涉及的機械、傳動、氣動傳感器plc、變頻調動速度、人機界面HMIHMIHMI、組網通訊等豐富的電氣控制技術,是專門為職業技術院校、技工學校、職業技術學校、職業教育培訓機構等而設計的經經經典型的機電一體化培訓設備。適合于機械制造及其自動化、機電一體化、機械電子工程、電氣工程及自動化、自動化工程、控制工程、計算機數值數值數值控制技術等教學和培訓。它提升學生動手能力和實踐技能而設計的實用性很強的實驗設備,是機電一體化專業教育培訓的理想設備。

二、特 點

實驗系統由五個單元含有概括,分別為:供料單元、輸送單元、加工單元、裝配單元和分類單元,控制系統選用西門子plc實行控制,設定有良好的柔性控制,即每單元各有一套PLC控制系統單獨控制,在基礎單元模型塊培訓完成以后,又可以將相鄰的兩個單元、三個單元…直至五個單元連在一起,學習掌控把握掌控把握掌控把握復雜系統的控制、編程、裝配和調動測量試驗技術。

三、技術功能數值參考規格

1、交流ACACAC電源:三相五線 AC 380 V±10% 50Hz;

2、溫度(℃)(℃)(℃):-10~50℃;環境濕度:≤90%無水珠凝結;

3、外觀尺寸:長×寬×高=1980mm×960mm×1500mm;

4、整機功耗:≤1.5 kVA;

5、安全保障功能:實驗臺桌面應用高絕緣、高強度、耐高溫的高密度板。設定有接地保護、漏電保護功能,安全性符合相關的國標標準。應用高絕緣的安全型插頭座及帶絕緣護套的高強度安全型實驗實驗連接線。


常見問題:

1、如果我要購買汽車液壓動力轉向與前懸架實驗臺_自動生產線拆裝與調試實訓臺,是否有安裝、培訓服務呢?

答:我們的設備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機價”“出廠”等字樣的,都是提供安裝、培訓服務的。

2、你們的汽車液壓動力轉向與前懸架實驗臺_自動生產線拆裝與調試實訓臺是否能開增值稅專用發票?

答:可以的,我們是正規企業,并且已經升級到一般納稅人,可以開具增值稅專用發票,如果您需要開汽車液壓動力轉向與前懸架實驗臺_自動生產線拆裝與調試實訓臺的發票,您需要提供開票資料。

3、你們的汽車液壓動力轉向與前懸架實驗臺_自動生產線拆裝與調試實訓臺都是自己生產的嗎?都有什么產品資質?

答:我們公司是專業生產教學設備的企業,完全自主生產,并通過了最新版ISO9001認證,擁有多項專利與著作權。

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