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漸開線齒輪及其嚙合參數測定實驗裝置

時間:2024-11-16 23:42:58 點擊次數: 中人教儀廠
漸開線齒輪及其嚙合功能數值測量實驗裝置,汽車儀表系統示教實驗臺

該實驗儀用來測量漸開線齒輪及其嚙合功能數值,檢驗“齒輪機構及其設計"一章中的基礎內容。是機械原理實驗室的基礎設備之一
實驗項目內容:
1.漸開線直齒圓柱齒輪功能數值的測量。
2.漸開線齒輪嚙合傳動演示及其重合度測量。
3.變位齒輪傳動類型及嚙合功能數值的測量。
主要技術特別點:
1.不但能測單個漸開線齒輪的幾何功能數值,還能測嚙合齒輪的嚙合功能數值,如重合度、中心距變動系數等。
2.被測齒輪中含有概括標準齒輪、正變位齒輪、負變位齒輪;根切齒輪和不根切齒輪;標準壓力角(α=20°)齒輪和小壓力角(α=15°) 齒輪;正常齒制齒輪和短齒制齒輪。標準齒輪傳動、高度變位齒輪傳動(等變位)、角度變位齒輪傳動(不等變位,即正傳動和負傳動)。
主要配備裝備裝備及技術功能數值:
1.待測齒輪6個,m=4mm z=35、16、15、27、23、22 α=20°、 15°;
2.支承臺板1個;
3.透明嚙合線刻度板4塊;
4.游標卡尺1把測量界限0~200mm ;
5.外觀尺寸220x150x75mm。

漸開線齒輪及其嚙合功能數值測量實驗裝置,汽車儀表系統示教實驗臺



漸開線齒輪及其嚙合功能數值測量實驗裝置,汽車儀表系統示教實驗臺

一、設備簡介
該設備應用 汽車儀表系統實物為基礎,充分展示汽車儀表系統的含有概括構造和作業過程。
適用來學校對汽車儀表系統課程課程課程理論和維修實驗的教學需要。
二、功能特別點
1.真實可運行的汽車電子儀表系統,充分展示汽車電子儀表系統的含有概括構造。
操縱與儀表系統相連接的各種傳感器、開關,模仿儀表信號源的作業,可真實演示汽車儀表系統的作業過程。
2.示教板實操實操操作面板應用耐創擊、耐污染、防火燒燒燒、防潮的高級鋁塑板,表面經特殊工序技藝噴涂底漆處置整理;學校學生可直觀對照電子線路圖和實物,認識和解析汽車電子儀表系統的作業原理。
3.示教板實操實操操作面板上裝配備裝備裝備有檢驗測量試驗端子,可直接在實操實操操作面板上檢驗測量試驗汽車電子儀表系統各電子線路元件的電信號,如電阻、電壓(V)(V)(V)、電流(A)(A)(A)、頻率信號等。
4.示教板實操實操操作面板部分應用1.5mm冷板沖壓成形構造,外觀美觀;底架部分應用鋼構造焊接,表面應用噴涂工序技藝處置整理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配備裝備裝備有40cm左右的桌面,便利放置圖紙文檔實驗指導書、輕型檢驗測量試驗儀表器具等。
5.示教板作業應用普通220V交流ACACAC電源,經內部電子線路變壓整流變換成12V直線DC電源,無需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直線DC電源有防短路功能。
6.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統:本系統基于unity3d研發,可選6級畫質,設定有減慢速度器、軸系構造的設計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構設計與擬真,機構資源庫,經經經典型機械機構(汽油機發動機的虛擬拆卸裝配),系統為一個整體系統,不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器:進入系統后自動播放裝配內容,視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減慢速度器:進入系統后應用視頻的形式播放內容,視頻內容應含有:零件名稱(掃描二維碼可看零部位件名稱)、拆卸裝配演示(含有拆卸、裝配)、虛擬拆卸裝配(含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)

常見問題:

1、如果我要購買漸開線齒輪及其嚙合參數測定實驗裝置_汽車儀表系統示教實訓臺,是否有安裝、培訓服務呢?

答:我們的設備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機價”“出廠”等字樣的,都是提供安裝、培訓服務的。

2、你們的漸開線齒輪及其嚙合參數測定實驗裝置_汽車儀表系統示教實訓臺是否能開增值稅專用發票?

答:可以的,我們是正規企業,并且已經升級到一般納稅人,可以開具增值稅專用發票,如果您需要開漸開線齒輪及其嚙合參數測定實驗裝置_汽車儀表系統示教實訓臺的發票,您需要提供開票資料。

3、你們的漸開線齒輪及其嚙合參數測定實驗裝置_汽車儀表系統示教實訓臺都是自己生產的嗎?都有什么產品資質?

答:我們公司是專業生產教學設備的企業,完全自主生產,并通過了最新版ISO9001認證,擁有多項專利與著作權。

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